Da Costa reclama una victoria indiscutible en Marruecos

El piloto de DS Techeetah y ganador de la carrera, Antonio Félix da Costa, y su compañero de equipo, Jean Éric Vergne, lograron un doble podio para DS en Marrakech. La pareja quedó dividida por Max Günther que logró un segundo lugar después de una maníaca carrera en Marruecos.

El poleman y piloto de DS Techeetah, Antonio Félix da Costa, lidero desde el principio en el E-Prix de Marruecos 2020, seguido de cerca por Max Günther de BMW en segundo lugar, y Nyck de Vries de Mercedes en el tercer lugar.

Desde el lugar 11, el actual campeón Jean Éric Vergne avanzó al séptimo puesto, desesperado por comenzar su tercera campaña hacia el título del campeonato. Al mismo tiempo, Nyck de Vries perdió el tercer lugar y quedó al final porque tuvo que cumplir una sanción de drive-through por recibir demasiada energía durante la salida.

Esto hizo que André Lotterer subiera a la tercera posición cuando quedaban 28 minutos en el reloj. Con Da Costa todavía a la cabeza, Guenther lo seguía de cerca en segundo lugar.

Vergne, que avanzaba por el pelotón, quedó tercero al superar a su ex compañero de equipo, André Lotterer, y lo dejaba cuarto. A pesar de perderse la primera sesión de práctica, el actual campeón se encontraba frente a una posible situación de podio tras comenzar fuera de los diez primeros.

Luchando arduamente por el liderazgo, Max Günther y Da Costa una vez más se vieron involucrados en un combate rueda a rueda. Recordando la carrera en Santiago solo un par de semanas antes.

Cuando faltaban 19 minutos, Guenther se colocó en la delantera y Da Costa decidió pasar por la zona de activación del "ATTACK MODE" para recuperar su ventaja con los 35 kW adicionales.

Vergne, que quería seguir avanzando desde el tercer lugar, fue por Guenther que iba en el segundo lugar, atacando al piloto alemán por adentro de la curva 1 y así pasaba a segundo lugar para quedar detrás de su compañero de equipo cuando faltaban seis minutos y una vuelta para el final de la carrera. Gunther, ahora en tercer lugar, quedaba delante de Lotterer, que iba cuarto, y los dos pilotos alemanes buscaban un lugar en el podio.

A pesar de comenzar desde el último lugar de la parrilla, el piloto de Panasonic Jaguar Racing y líder del campeonato, Mitch Evans, había logrado escalar 18 lugares en los momentos finales de la carrera. El piloto neozelandés no logró establecer un tiempo en la clasificación, pero compensó con creces el comienzo difícil con una conducción sensacional y limpia avanzando por el pelotón.

Cuando los dos DS Techeetah iban a la delantera, Vergne evitó una serie de ataques de Guenther desde el tercer lugar, lo que le consumió una valiosa energía y finalmente tuvo que dejar pasar al piloto de BMW. Todavía muy por delante, da Costa pasó por la bandera a cuadros y consiguió la primera victoria para DS Techeetah en la temporada 2019/20. A pesar de haber agotado toda su energía, Gunther logró pasar la línea en segundo lugar con Vergne cerca detrás de él en tercer lugar.

Imágenes: FIA Formula E Media